Σε μία σημαντική επιτυχία για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου ναρκωτικών, ελεγκτές της ΑΑΔΕ από το 1ο Τελωνείο Θεσσαλονίκης εντόπισαν 29 κιλά κοκαΐνης μέσα σε εμπορευματοκιβώτιο με μπανάνες. Το φορτίο είχε προέλευση τον Ισημερινό και προορισμό το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Η ανακάλυψη έγινε στο πλαίσιο τακτικών δειγματοληπτικών ελέγχων. Με τη χρήση ενός προηγμένου αυτοκινούμενου x-ray συστήματος, οι ελεγκτές εντόπισαν ύποπτη οργανική ουσία κρυμμένη στα ψυκτικά μηχανήματα του εμπορευματοκιβωτίου. Ο έλεγχος επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για κοκαΐνη, την οποία οι δράστες επιχείρησαν να αποκρύψουν, εκμεταλλευόμενοι τη μεγάλη ποσότητα νωπών φρούτων.
Οι τελωνειακοί υπάλληλοι, μόλις εντόπισαν τα ναρκωτικά, κινητοποιήθηκαν άμεσα. Σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας, προχώρησαν στην κατάσχεση της κοκαΐνης και ενημέρωσαν την Εισαγγελική Αρχή για τη δρομολόγηση των απαραίτητων νομικών διαδικασιών.
Η κατάσχεση των 29 κιλών κοκαΐνης αποτελεί μια σοβαρή επιτυχία στην προσπάθεια των ελληνικών αρχών να περιορίσουν την εισαγωγή ναρκωτικών ουσιών στη χώρα. Το συγκεκριμένο περιστατικό αναδεικνύει τον κρίσιμο ρόλο των τελωνειακών ελέγχων και τη σημασία της χρήσης προηγμένης τεχνολογίας, όπως το x-ray, στη διασφάλιση της νομιμότητας των εμπορικών συναλλαγών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η μέθοδος μεταφοράς ναρκωτικών μέσω κοντέινερ με φρούτα δεν είναι καινούργια. Τα ναρκωτικά συχνά κρύβονται σε φορτία που μεταφέρονται από χώρες παραγωγής προς την Ευρώπη, εκμεταλλευόμενοι την πολυπλοκότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων και τον μεγάλο όγκο εισαγωγών.
Οι αρχές, ωστόσο, έχουν ενισχύσει τα μέτρα ασφαλείας στα λιμάνια και εφαρμόζουν στοχευμένους ελέγχους σε φορτία από περιοχές υψηλού κινδύνου. Η συνεργασία μεταξύ τελωνειακών και αστυνομικών αρχών, καθώς και η χρήση σύγχρονων μέσων ανίχνευσης, αποδεικνύεται καθοριστική στην καταπολέμηση του διεθνούς εγκλήματος.
Το περιστατικό αυτό αποτελεί ένα ακόμα παράδειγμα της αποφασιστικότητας των ελληνικών αρχών να προστατεύσουν την κοινωνία από την εισαγωγή επικίνδυνων ουσιών και να διασφαλίσουν ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης παραμένει ένα ασφαλές σημείο εισόδου για το διεθνές εμπόριο.